Magny Cours Live
LIVE TIMING
- Les horaires - Timetable
- Liste des engagés - Entry list
- Dossier Pilote
Jeudi 14 Mai
- 10h30 à 10H50 - Essais privés 1 - (20')
- 13H35 à 13H55 - Essais privés 2 - (20')
- 16H25 à 16H50 - Essais chronos / Qualifying session (25 minutes)
Vendredi 15 Mai
- 08h30 - Course 1 / Race 1 (19' + 1 tour)
- 13h10 - Course 2 / Race 2 (19' + 1 tour)
Samedi 16 Mai
- 09h05 - Course 3 / Race 3 (19' + 1 tour)
RESULTATS - CLASSEMENTS 2026
- Écrit par : BOURLAT Jean Christophe
Le soleil était au rendez-vous du lancement de la saison en Superkart sur le rapide circuit de Dijon-Prenois ces 17 au 19 avril. Les favoris ont bien mené la barque mais les aléas ont parfois contrarié leur concrétisation. Cependant l’Allemand Andréas Jost apparait comme le grand bénéficiaire du week-end ayant remporté deux courses sur trois.
Les qualifications donnent le ton.
Andréas Jost (Anderson/VM) a débuté ses essais avec quelques soucis. Il casse d’ailleurs un moteur. Il finit cependant par réaliser 1’16’’428 pour obtenir la pôle, sur ce circuit qui lui a souvent réussi. Julien Goullancourt (Anderson/DEA) le triplement titré ne lui concède qu’un dixième (1’16’’522’’’). Finalement comme annoncé, les trois ex-champion de France dont le Néerlandais Richard Van de Nes (Anderson/VM),
4è de la séance, plus le Colombien Jaime Zuleta (Anderson/VM), vice-champion 2025, s’affirment les locomotives de la discipline. Le plus surprenant n’est pas l’identité de ces fers de lance mais le fait qu’ils affichent des chronos aussi serrés. C’est rare à la reprise officielle de retrouver un si faible écart entre 4 prétendants. C’est de bonne augure pour présager de l’intérêt du Championnat 2026. Christophe Girardot (Anderson/VM), 5è du Championnat l’an passé est seulement 10è mais il double son temps de roulage en alternant du Superkart à la Funyo.
Lire la suite : Superkart : Les favoris s’affirment au lancement de la saison
- Écrit par : BOURLAT Jean Christophe
Le lancement de la saison pour le Superkart se profile sur le Circuit de Dijon-Prenois du 17 au 19 avril. Cette première épreuve revient sur le très rapide circuit Bourguignon comme en 2024. Le plateau sera resserré mais avec un mini groupe de favoris surprenants.
Une vingtaine de candidats sont attendus dont plusieurs « Rookies » ou presque qui intègrent ce peloton. Particularité de cette saison, le classement Gentleman (à partir de 45 ans) concerne la majorité des participants.
Les favoris.
La confrontation pour la victoire devrait impliquer plusieurs précédents Champions de France. Julien Goullancourt (Anderson/DEA) triple titré (2022, 2024 et 2025) devait prendre une année sabbatique pour prioriser d’autres projets, il est néanmoins engagé à cette ouverture sachant que lors de la dernière venue de la discipline sur ce circuit, il avait réalisé une victoire et un podium. Richard Van de Nes (Anderson/VM), premier Néerlandais à conquérir ce titre en 2023 a été absent lors de quelques épreuves 2025, le privant de la lutte pour le titre alors qu’il était dans le coup en performance.
- Écrit par : GENTY Christian
Le Championnat de France de Superkart s’achevait sur le circuit du Vigeant (4 au 5 octobre) avec moins d’incertitude que l’an passé. Si comme attendu, Julien Goullancourt s’octroie sa 3è couronne, il n’a pas été sans opposition puisqu’il laisse deux courses sur trois au revenant Emmanuel Vinuales.
Le Championnat s’est accompli sur 4 épreuves cette saison, une de moins que le programme initialement prévu, en conséquence chaque résultat compte et la régularité s’est avéré une clé essentielle, d’autant que deux des prétendants majeurs manquaient pour cette finale. Le samedi la pluie était au rendez-vous comme annoncée mais pas de chance, les concurrents Superkart s’élançaient pour leur séance qualificative au plus fort du déluge. Le drapeau rouge était de sortie à mi session pour dégager quelques participants mais la plupart préféraient renoncer à reprendre. Vinuales (MSkart/VM) pour sa seule participation annuelle s’était procuré le meilleur chrono devant le Colombien Jaime Zuleta (Anderson/VM) et les rescapés plus en mode prudence que recherche de performance.
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