DIJON LIVE
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RESULTATS
Note Infos Supekart ![]()
Guide concurrent
Plan Paddock
Reconnaissance reponsabilité
Vendredi 17 avril 2026
- 10H10 à 10H30 - Essaisprivés (20')
- 15H05 à 15H25 - Essais privés (20')
- 18H30 à 18H50 - Essais privés (20')
Samedi 18 avril 2026
- 09H30 à 09H45 - Essais qualificatifs 1 - Official time session 1 (15')
- 13H40 - Course 1 / Race 1 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
Dimanche 19 avril 2026
- 09H43 - Course 2 / Race 2 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
- 13H13 - Course 3 / Race 3 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
RESULTATS - CLASSEMENTS 2026
- Écrit par : SEVERE Eric
3è manche du Championnat de France
Le Superkart fidèle au Circuit de Nogaro est au programme d’un nouveau meeting pour la discipline. Avec les Caterham, ce seront les deux plateaux modernes inclus au 58ème Grand Prix Historic de Nogaro ces 8 & 9 septembre qui mettra en scène notamment des F3 et des Saloon Cars et qui devraient attirer un fervent public.
Lire la suite : Le Superkart s'expose parmi des engins historiques à Nogaro
- Écrit par : GENTY Christian
La deuxième Compétition du Championnat d’Europe FIAKarting - Superkart se déroulera les 18 & 19 août sur le temple néerlandais de la vitesse, le TT circuit d’Assen qui pourrait être candidat pour recevoir la F1 dans le futur. Ce rendez-vous très populaire est comme toujours intégré aux célèbres «Gamma Racing Day», attirant une foule impressionnante avec les diverses démonstrations prévues comme celle du Renault Sport F1 Team ou celle de Superbike.
Lire la suite : Le Superkart en représentation devant la foule d'Assen
- Écrit par : BOURLAT Jean Christophe
Carnet de bord 2 : Courses à 3
Aux chronos, Peter Elkmann améliorait le record du circuit avec un tour en 1’29’’649’’’, améliorant la seule référence établie lors de la l’édition antérieure de 2016. Sébastia ne lui concédait que peu avec un excellent 1’’22’’030’’’. Sébastia était cependant inquiet en raison d’une alerte sur ces pneus, son arrière gauche a bullé. Plusieurs compétiteurs pour des raisons variées devaient renoncer avant les courses. J-P.Roho appelé d’urgence devait quitter le circuit précipitamment. C.Reit ayant cassé son PVP n’a pas de pièces et a plié la tente.
