Le lancement de la saison pour le Superkart se profile sur le Circuit de Dijon-Prenois du 17 au 19 avril. Cette première épreuve revient sur le très rapide circuit Bourguignon comme en 2024. Le plateau sera resserré mais avec un mini groupe de favoris surprenants.
Une vingtaine de candidats sont attendus dont plusieurs « Rookies » ou presque qui intègrent ce peloton. Particularité de cette saison, le classement Gentleman (à partir de 45 ans) concerne la majorité des participants.
Les favoris.
La confrontation pour la victoire devrait impliquer plusieurs précédents Champions de France. Julien Goullancourt (Anderson/DEA) triple titré (2022, 2024 et 2025) devait prendre une année sabbatique pour prioriser d’autres projets, il est néanmoins engagé à cette ouverture sachant que lors de la dernière venue de la discipline sur ce circuit, il avait réalisé une victoire et un podium. Richard Van de Nes (Anderson/VM), premier Néerlandais à conquérir ce titre en 2023 a été absent lors de quelques épreuves 2025, le privant de la lutte pour le titre alors qu’il était dans le coup en performance.
Il voudra récupérer sa couronne. Ils devront déjà vaincre l’Allemand Andréas Jost (Anderson/VM), Champion de France 2018, de retour depuis 2024 en Superkart et justement très à laisse à Dijon (2 victoires en 2024 et précédemment). La surprise des engagés connus est la venue du Néerlandais Marcel Maasman (Anderson/VM) protagoniste de pointe des anciens championnats d’Europe et de l’épreuve réputée d’Assen aux Pays-Bas. Il s’offre une pige en France certainement
pas pour faire de la figuration.
Les outsiders probables
Le Team Karting Paradise (Tous en Anderson/VM) présente la plus importante délégation. Dans ses rangs, il faut compter sur le Colombien Jaime Zuleta pour briller. Souvent en lice pour le podium, Zuleta fidèle du Championnat est plus qu’un outsider. Il a d’ailleurs terminé vice-champion 2025 et plusieurs fois premier Gentleman. Il faut compter sur la progression constante de Christophe Girardot (Anderson/VM), 5è du Championnat l’an passé et second du classement Gentleman. Il a démontré savoir se placer avec régularité et tentera de confirmer. On peut noter le retour d’un ex vice-champion de France avec Cyril Vayssié (Anderson/VM), revenu partiellement en 2024 qui prépare peut-être la seconde manche prévue dans la Nièvre.
L’épreuve propose aussi un classement de Coupe de France ouvert à du matériel hors Division 1 (bicylindres 250cc récents). Le leader des dernières saisons Jean-Pierre Marlière repart avec la ferme intention de s’immiscer parmi les moteurs plus puissants. Il est impliqué dans le matériel utilisé (MSkart/Rubig-MRT).
Références chronométriques.
La discipline emprunte un des circuits les plus rapides pour la discipline. Les records maintenant datent ; En 2018, le multi-champion Peter Elkman a établi en qualification le record de Superkart (1’14’’329’’’). En 2024, le meilleur tour était à l’actif de A. Jost en 1’15’’852’’’ (course 3), la pluie ayant perturbé deux courses sur trois
