DIJON LIVE
LIVE
RESULTATS
Note Infos Supekart ![]()
Guide concurrent
Plan Paddock
Reconnaissance reponsabilité
Vendredi 17 avril 2026
- 10H10 à 10H30 - Essaisprivés (20')
- 15H05 à 15H25 - Essais privés (20')
- 18H30 à 18H50 - Essais privés (20')
Samedi 18 avril 2026
- 09H30 à 09H45 - Essais qualificatifs 1 - Official time session 1 (15')
- 13H40 - Course 1 / Race 1 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
Dimanche 19 avril 2026
- 09H43 - Course 2 / Race 2 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
- 13H13 - Course 3 / Race 3 (19 minutes + 1tour / 19 minutes 1 + round)
RESULTATS - CLASSEMENTS 2026
- Details
- Written by: BOURLAT Jean Christophe
Carnets de route 2 : Vayssié aux anges.
Presque tous les pilotes profitent du warm up même pour une simple mise en route. Sauf Gilles Da Cruz, pour une fois il avait tout révisé en amont (avant Nogaro). Cela change tout, il n'a plus besoin de perdre du temps en recherches de fuites et réparation de fortune. Son matériel est prêt, du coup il n'ose pas trop rouler avant la course. Sauf T. Legendre, ce dernier a raisonné week-end KZ, pourtant il pourra
- Details
- Written by: BOURLAT Jean Christophe
Carnets de Route 1 : Ambiance.
Départ 5 heure le vendredi pour rejoindre le Gers lors de ce traditionnel GP Camion, mais nous savons que la plupart des concurrents sont installés comme convenu notamment le Karting Paradise Racing, équipe située au Nord d'Eindhoven. Le Superkart est admis parmi les camions FIA soit à l'extrémité de l'allée principale. La place occupée fait des envieux. Certes le circuit est informé des besoins, mais nous craignons pour l'avenir que le Superkart soit ne doive s'exiler ailleurs soit ne réduise ses prétentions en mètre carré.
- Details
- Written by: BOURLAT Jean Christophe
Carnets de Route 1 : Mise en route
Jeudi, c'est le tour du paddock, la balade pour distiller les consignes, organiser la distribution des transpondeurs prêtés, du moins cette année. La séance d'essais privés matinale à coût prohibitif a bien eu lieu. Ce coût est indépendant de Mediasuperkart, il a été imposé par LVM, l'organisateur qui accueillait en plus du Superkart le TTE auquel participait d'ailleurs Alain Rebus (ex-pilote Superkart) en Clio.
