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Elkmann perd ses paris mais sauve sa mise
L’averse est revenue pour la course 2 en fin de journée. Pas de doute, tous sont en pneus pluie.... Lire la suite
Superkart spectaculaire à Assen, pièges en série.
Le week-end du 17 & 18 août, le Superkart vivait un moment fort de la saison, le GP des Pays-Ba... Lire la suite
Assen perpétue le show Superkart
L’épreuve traditionnelle de Superkart d’Assen (Pays-Bas), également la plus populaire se tient... Lire la suite
Plusieurs pilotes à l’honneur en pré-bilan de Dijon
Le Champion de France est à nouveau l’Allemand Peter Elkmann. C’est son 5e titre après l’int... Lire la suite
Elkmann sans surprise, Bondier révélation, Sebastia performant
Carnet 2 : La quête des Trophées.Surprise, Jost est non partant à la 1re Course, réparant son ci... Lire la suite

MARTIN HINES avait présenté une maquette dans un superkart il y a environ un an lors du salon de Birmingham ,aujourd'hui le moteur est construit et son développement est programmé .Les premiers essais auront lieu sur une moto en novembre et décembre 2004 ensuite Martin Hines poursuivra le développement en janvier et février 2005 sur un Superkart. En effet Martin Hines triple champion du monde de la catégorie aspire à créer une formule monotype pour gentlemen drivers et compte avec ce moteur 4 temps proposé une formule alternative de Superkart hors compétition pour le moment car le moteur n’est pas homologué. La sociéte MAXSYM à le mérite de présenter un produit destiné au marché de la moto à l’origine et décliné au Superkart , un moteur très esthétique avec des caractéristiques techniques intéressantes . Nous sommes curieux et impatients de voir comment le moteur se comportera sur un Superkart (performance, fiabilité, installation dans un châssis, contraintes qu'un tel moteur peut faire subir aux châssis et pneus,... ) A suivre… Un ensemble de documents originaux sont joints par le constructeur pour les amateurs avertis.(vous pouvez utiliser le traducteur du site Voila - Traduction)

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