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Voilà la saison à peine achevée, que nous pouvons vous dévoiler l'officialisation du programme 2013. Une seule incertitude demeure dans le planning que nous vous soumettons ; Elle concerne la manifestation et le circuit lié pour l'épreuve de septembre. En effet, suite à la belle prestation offerte par le Superkart lors de la fête de l'ACO lors de la dernière manche du Championnat d'Europe, la discipline a retenue l'attention des observateurs et s'est vue offrir la possibilité de côtoyer à nouveau le Championnat GT dans le cadre du GT Tour à Magny-cours cette fois. Cette proposition nécessite une réflexion puisque l'épreuve serait en concordance de date avec celle envisagée de prime abord à Dijon, cette dernière dans le cadre d'un opérateur germanique (AvD). De toute manière une des deux épreuves sera incluse au calendrier.

Vous noterez que le Championnat de France Open est devenue et restera à vocation internationale, c'est-à-dire ouvert à tous les pilotes quelle que soit leur nationalité. Ce championnat à la demande de pilotes et teams qui sillonnent l'Europe, s'est concentré sur 5 épreuves au lieu de 6 les années antérieures, et propose une collaboration renforcée entre le championnat de France et le GSS (German Superkart Séries). Ainsi, dans ce futur calendrier, probablement 3 épreuves devraient être réalisées en commun. Ceci offre l'avantage de ne pas éparpiller les forces des pilotes britanniques, néerlandais ou nordiques, renforce le plateau, facilite les échanges et les contacts avec les constructeurs, et devrait offrir une belle concurrence sportive. Elf reste notre partenaire et offrira encore une dotation.

Pour bien appréhender ce planning approuvé par nos instances, les pilotes doivent connaître quelques principes liés à leur élaboration. Chaque fédération d'une part, comme la CIK d'autre part, exigent un projet abouti suffisamment en amont pour valider ces propositions, les inclure dans des programmes, inscrire les épreuves au calendrier officiel, nommer les «officiels». A ce jour, seul le GSS approuvé par le DMSB (Fédération allemande) et le Championnat de France, propriété de la FFSA (Fédération Française) semblent avoir constitué un calendrier concret. Des discussions entre les protagonistes des divers championnats ont été menées pour concilier l'intérêt de la discipline et des participants. L'organisation en France reste ouverte aux propositions, d'où quelles viennent. Nous avons d'ailleurs évolué sensiblement ces deux dernières années, créant d'abord un classement Open devenu le championnat officiel 2012, nous nous sommes associés cette saison lors de 2 meetings avec le GSS, et de plus nous avons instauré une nouvelle Coupe de France pour les pilotes nationaux peu enclins à rejoindre le rang des courses plus cosmopolites, leur permettant de tourner sur des circuits non homologués CIK. Notre championnat étant fédéral et non privé, certaines règles (CIK) limitent les déplacements mais en contrepartie, le championnat de France bénéficie de coûts d'engagement limité et d'un encadrement strict garantissant l'équité sportive. Il propose régulièrement des temps de roulage soit à prix modéré (essais privés) soit non payant lors des essais libres inclus systématiquement. Nous avons par ailleurs tenté de promouvoir au maximum l'image véhiculée par le Superkart sur les différents circuits utilisés.

En respectant le plus possible l'intérêt de la discipline, nous pensons offrir aux pilotes la possibilité de s'exprimer sur des circuits reconnus au cours d'épreuves conviviales mais néanmoins sportivement de qualité tout en évitant la multiplication des sollicitations. Nous sommes au regret de vous signifier que pour les épreuves du championnat d'Europe, chaque ASN – c'est à dire instance fédérale – doit faire un dépôt de candidature, or officiellement et à ce jour, seule la France a proposé une manche (Nogaro). N'en cherchez pas la raison qui est liée au contexte financier pour l'organisateur. Nous souhaitons bien évidemment qu'une ou deux autres épreuves puissent être incluses à ce championnat 2013, mais nous préférons diffuser dès à présent ce qui est concrètement envisageable pour élaborer votre saison sportive.

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CALENDRIER FFSA SUPERKART 2013

CALENDAR FFSA SUPERKART 2013 GB

———————————————————–Version GB
Ambiance au Mans avec 41 pilotes sur la grille

Ambiance au Mans avec 41 pilotes sur la grille

Here is the hardly finished season that we can reveal you the officialization of the program 2013. A single uncertainty remains in the schedule which we subject you, it concerns the event and the circuit linked for the event of September. Indeed, further to the beautiful performance offered by the Superkart during the celebration of the ACO during the last round of the European championship, the discipline held attention of observers and saw offering the possibility to run alongside the Championship GT within the framework of GT Tour to Magny-Cours this time. This proposal requires a reflection because the heat would be in concordance of date with that envisaged at first sight in Dijon, the latter within the framework of a Germanic operator (AvD). Anyway one of both events will be included in the calendar.

You will note that the French championship Open became and will stay in international vocation that is open to all the drivers whatever their nationality is. This championship at the request of drivers and teams who cross Europe, concentrated on 5 events instead of 6 previous years, and proposes collaboration strengthened between the French championship and the GSS (German Superkart Series). So, in this future calendar, probably 3 meetings should be realized in common. This offers the advantage not to scatter the strengths of the, the British, Dutch or Scandinavians drivers, strengthens the grid, facilitates the exchanges and the contacts with the manufacturers, and should offer a beautiful sports competition. Elf remains our partner and offers an endowment.

To estimate well this schedule approved by our authorities, the drivers have to know some principles bound to their elaboration. Every federation on one hand, as the CIK on the other hand, require an accomplished project enough upstream to validate these proposals, include them in programs, register the events on the official timetable, appoint the « stewards » (or clerk, etc.). To date, only the GSS approved by the DMSB (German Federation) and the French championship, the property of the FFSA (French Federation) seem to have established a concrete schedule. Discussions between the protagonists of the diverse championships were led to reconcile the interest of the discipline and the participants. The organization in France remains open to the proposals, where from which come. we moreover evolved appreciably these last two years, creating at first a special ranking named "Open" become the official championship 2012, we joined this season during 2 meetings with the GSS, and furthermore we established a new French Cup (Coupe de France) for the national drivers (national licences) little inclined to join the row of the more cosmopolitan races and allowing them to turn on not approved CIK circuits. Our championship being federal and not private, some rules (CIK) limit the travels or the options but in return, the French championship benefits from costs of limited entry fee and from a strict framing, guaranteeing the sports equity. It proposes regularly running times or in moderate price (private practice) or not paying during the inclusive free practice, systematically. We besides tried to promote at most the image conveyed by the Superkart on the various used circuits.

By respecting at much as possible the interest of the discipline, we think of offering to the drivers the possibility of expressing himself on circuits recognized during friendly events but nevertheless sportily of quality while avoiding the multiplication of the solicitations. We regret to mean you that for the events of the European championship, every ASN – that is Federation – has to make an application, officially and up this day, only France proposed a round (Nogaro). Do not look for the reason which is connected to the financial context for the organizer. We wish naturally that one or two other events can be included in this championship 2013, but we prefer to spread right now what is concretely possible to elaborate your sports season.

 

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