ACCUEIL
en fr
PROCHAIN EVENEMENT DANS
starting-light
Elkmann dans la légende mais victoire ultime de Morley
Changement de partition Dimanche pour la seconde course, la pluie est forte et le départ donné sou... Lire la suite
Elkmann prend une option
Conditions optimales Le Championnat d’Europe de Superkart FIA-Karting s’est joué au Mans sous c... Lire la suite
Anything is possible at the 2019 Superkart European Championship
Le Mans is the host and only round the Superkart FIA-Karting European Championship in a new format o... Lire la suite
Tout est possible au championnat d’Europe de Superkart 2019
Le Mans est l’hôte et seul round du Championnat d’Europe FIA-Karting de Superkart dans un forma... Lire la suite
Elkmann perd ses paris mais sauve sa mise
L’averse est revenue pour la course 2 en fin de journée. Pas de doute, tous sont en pneus pluie.... Lire la suite

Pour ceux qui n'ont pas le plaisir de recevoir France Auto Karting édité par la FFSA.Veuillez trouver ci joint l'article dédié à la French cup Superkart ainsi que le témoignage de Jean Pierre Deschamps président délégué de la FFSA Karting. Moments inédits pour les pilotes du Superkart que ce rendez-vous de Magny-Cours dans l’univers mirifique de la Formule 1. 41 pilotes venus de toute l’Europe s’en sont donnés à coeur joie à la surprise et pour le plus grand plaisir du public et des médias.L’opération baptisée “French Cup” mise sur pied par la FFSA avec le soutien actif du groupe de travail Superkart a connu un franc succès à Magny-Cours. Pensez-donc,rouler au beau milieu d’un meeting proposant avec la F1, le GP2 et la F3 Euroseries, comment manquer l’occasion ? Outre l’habituelle colonie tricolore, on notait une forte délégation suédoise et allemande auxquelles il fallait ajouter quelques très grosses “pointures” anglaises. Particulièrement motivés à l’idée de briller dans le cadre d’une ambiance si particulière, ces derniers donnent le rythme lors de la Course 1. Auteur de la pole, le suédois francophile Stefan Malm donne pourtant du fil à retorde à Malcolm Crowe avant d’être gêné par des soucis de sélection de vitesses. C’est donc à un triplé anglais signé Crowe, Owen et Bennett auquel le public a droit, les français Vignjévic, Sebastia et Valverde fermant la marche du top 8. Satisfaction toute de même pour Mané Vignjévic, auteur du record du tour et d’une fin de course en boulet de canon, ainsi que pour Morgan Valverde, meilleur rookie. Déception enrevanche pour le champion tricolore Damien Payart, victime d’une casse moteur. Plus vite que les Porsche et pas loin des F3 ! De plus en plus intrigué par les performances de la meute vrombissante, le public se présente en nombre devant le stand installé au beau milieu du village du 56ème Grand Prix de France où cinq superkarts et de nombreuses vidéos sont projettées. Après quelques séances d’autographesainsi que de nombreuses demandes de renseignements, il est l’heure pour les pilotes de retourner en piste pour la seconde course programmée cette fois sur dix tours.Reparti à l’attaque de plus belle, le trio de tête intégralement aux couleurs de l’Union Jack perd un élément en la personne de Gavin Bennett sur casse moteur. Stefan Malm en profite pour rejoindre le duo Malcolm Crowe/Mark Owens. Derrière les trois premiers, on trouve un groupe compact de pilotes parmi lesquels Vignjévic, Lacoste et Mahé en pleine remontée. Malm a maintenant arraché la seconde place à Owens, mais ce sera insuffisant pour empêcher de Crowe de signer un superbe doublé dans la Nièvre. Mikael Warn achève son périple au quatrième rang devant Mahé, premier français. Les Anglais et autres Suédois en ont donc fait voir de toutes les couleurs à nos pilotes,mais aussi aux spectateurs interloqués par des machines évoluant nettement plus vite que les Porsche Supercup, et à moins de 8 secondes au tour des bijoux de technologie que sont les F3 d’aujourd’hui ! Extrait interview de Jean Pierre Deschamps Président délégué FFSA Karting -France Auto Karting n°74 septembre 2007 Vous étiez à Magny-Cours pour les courses de Superkart 250 en lever de rideau du Grand Prix de France. La démonstration semble en avoir impressionné plus d’un ? “Effectivement les membres du Comité Directeur, mais aussi le public et les journalistes ont redécouvert avec étonnement le Superkart. 40 pilotes en piste qui se doublent et se redoublent sans arrêt, c’est magnifique, et du coup tout le monde a regardé la course.Tous ont été bluffés par le niveau de performances de ces machines et la qualité de présentation du matériel. Par contre, les observateurs ont été surpris de ne pas voir plus de jeunes pilotes parmi les participants. Là encore, il va falloir travailler à mieux faire connaître la catégorie auprès d’eux. Mais je tire mon chapeau d’avoir pu organiser cette épreuve dans le cadre prestigieux de la Formule 1”.

pub-l3d

SUPERKART 2019

Championnat d'Europe CIK/FIA 2019

FIA Karting International Events2

Calendrier Superkart 2019

Numérotation 2019 toutes organisations

Lire la suite...

Championnat Eurosuperkart FFSA 2019

FR

Calendrier Superkart 2019

INSCRIPTION / REGISTRATION
Numérotation 2019 toutes organisations
Confirmation d'engagement

Lire la suite...

Championnat & Coupe de France 2019

FR

Calendrier Superkart 2019

INSCRIPTION / REGISTRATION
Numérotation 2019 toutes organisations
Confirmation d'engagement

Lire la suite...