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Elkmann dans la légende mais victoire ultime de Morley
Changement de partition Dimanche pour la seconde course, la pluie est forte et le départ donné sou... Lire la suite
Elkmann prend une option
Conditions optimales Le Championnat d’Europe de Superkart FIA-Karting s’est joué au Mans sous c... Lire la suite
Anything is possible at the 2019 Superkart European Championship
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Tout est possible au championnat d’Europe de Superkart 2019
Le Mans est l’hôte et seul round du Championnat d’Europe FIA-Karting de Superkart dans un forma... Lire la suite
Elkmann perd ses paris mais sauve sa mise
L’averse est revenue pour la course 2 en fin de journée. Pas de doute, tous sont en pneus pluie.... Lire la suite

Un tour d'horizon de l'actualité du Superkart.European Superracekart séries Félicitations à Stéfan Malm qui pour la deuxième année consécutive remporte le titre dans la série « European Superracekart séries ».Il a écrasé ces adversaires avec un total de 208 points au final devant l’anglais Robert Chilcott (133 pts),son compatriote Mickael Warn (93 points) et son nouveau partenaire technique le double champion du monde Poul Petercem (87 points). Championnat de France Le championnat de France en 2007 a remporté un beau succès avec 172 engagés sur la saison. (Albi 24, Dijon 33, Ledenon 28, Nogaro 26, Croix 26, Magny cours 35) Une belle croissance dans une période qui n’est pas forcément propice au développement. Merci à tous de votre participation. Joseph Hervé ne participera pas à la dernière épreuve de l’année en raison d’un manque de budget et de temps.Le second pilote du Team Superkart 95 Vincent Dircksen sera présent. Julien Goullancourt pour la dernière épreuve à Magny cours a réussi à trouver une solution de motorisation. Malgré son faible budget le team Ferro en l’absence de Claude Chaumot a accepté de lui louer le moteur FPE qu’il avait utilisé à Croix en Ternois. Poul Petercem fabricant des châssis et moteur PVP sera présent à Magny cours pour encourager ces clients et assurer sur place un service commercial. Profitez-en pour vous renseigner et remettre à niveau vos stocks de pièces détachés. Pierre Focqué associé à Mediasuperkart vous invitent au pot de l’amitié lors de l’épreuve de Magny cours, vendredi soir au paddock. Championnat d’Europe La CIK FIA nous informe qu’une nouvelle homologation de pneumatiques 6 pouces entrera en vigueur dès 2008.Ceux ci pourront être utilisés lors des championnats d’Europe 2008,2009,2010. Prochainement une importante annonce sera réalisée par la CIK-FIA.A suivre.. Calendrier 2008 Le calendrier 2008 du championnat de France a été approuvé par la Commission Nationale de Karting le 26 Octobre dernier. Il ne reste plus qu’une validation finale des organisateurs à recevoir et nous pourrons vous le communiquer. Pour vous faire saliver un peu, il y aura une course par mois sur les plus beaux circuits de France homologués CNECV (+200 km/h). Le calendrier CIK devrait être dévoilé prochainement, un gros travail a été effectué par Vincent Caro et son équipe pour vous satisfaire dans la pratique de votre sport favori. Une réunion aura lieu prochainement à la FFSA et nous serons à cette occasion si une seconde édition de la French Cup Superkart aura lieu dans le cadre du Grand Prix de France de Formule 1 le 22 juin 2008. A mon avis une année historique s’annonce pour ceux qui seront fidèles et engagés au championnat de France et d’Europe. A suivre.. Divers Suite au départ du suédois Stéfan Malm ,le Team Malm FPE Racing a été rebaptisé Team X3M. Il sera composé pour 2008 de Björn Hermansson le team manager, Caroline attaché de presse et des pilotes Damien Payart, Melvin Gotthardsson, Mikael Wärn et Tommie Eliasson. A noter que Mikael Wärn et Tommie Eliasson se lance dans le championnat automobile Coupe Camaro aux couleurs du Team X3M. Mikael Wärn après deux titres en Suède et une troisième place au championnat d’Europe et Superracekart estime avoir fait ces preuves en Superkart. En Suède, la Coupe Camaro est plutôt bien suivie (elle coure en lever de rideau du championnat de voiture de tourisme STCC et adoptera à partir de 2008 du carburant dit "vert". Mikael Wärn espère y obtenir à terme un volant professionnel ou semi-professionnel en STCC (plusieurs pilotes y sont des professionnels).Nous lui souhaitons bonne chance ainsi qu’au Team qui a de fortes ambitions. MS Kart procédera fin d’année à l’enregistrement CIK du moteur VM 250cc à clapets. Au préalable ils devront produire 10 moteurs complets car uniquement 4 prototypes pour le moment ont été réalisés à ce jour. Deux séances d’essais sont programmées à Most pour assurer la fin du développement des ensembles. Michal Bartak et Vladimir Vacha seront en 2008 les pilotes représentants la marque tchèque qui sera présente au championnat d’Europe 2008 et au Superracekart. Le moteur complet avec allumage+ carburateurs + échappements et silencieux sera vendu 9000 €uros HT départ usine. L’ensemble complet prêt a rouler avec pneumatiques Bridgestone sera vendu 16.000 €uros HT départ usine. Nous en profitons pour remercier l’ensemble des partenaires qui ont par leurs soutiens permis à l’association Mediasuperkart d’assurer son fonctionnement et d’organiser diverses actions de promotions lors de cette saison 2007. A ce sujet si vous souhaitez nous aider dans notre projet vous pouvez prendre contact avec nous pour 2008 dès maintenant. contact@localhost/wordpress ou Gsm :06.75.42. 68.98

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