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Lors de la première manche du championnat de France 2008 de superkart, le team DELPHI-DSA Shop-Racing.com a su malgré le peu de roulage effectué durant l’hiver, limiter les dégâts en quittant le circuit Albigeois en 11 ème position au championnat de France.Albi, première manche du championnat de France de superkart 2008, marquait une étape importante pour le team DELPHI-DSA Shop-Racing.com. En effet plusieurs nouveautés étaient au rendez vous. Suite aux déboires connus l’an passé avec notre châssis, il fut décidé de changer de monture pour 2008. Au moment du choix c’est sur un châssis Anglais Anderson que notre choix s’est finalement porté. Ce châssis a remporté le championnat d’Europe 2007 aux mains de Gavin Bennett et est également désormais utilisé par Damien Payart multiple champion de France de la catégorie. Malheureusement l’arrivée tardive du châssis ainsi que sa présentation lors du Paris Tuning Show aux couleurs DELPHI DSA, NGK, POSITIF & Shop-Racing.com ne nous avait pas permit d’effectuer le moindre roulage avant ce premier meeting. Autant dire que les 20 minutes d’essais libres risquaient de s’avérer insuffisantes pour vérifier le bon fonctionnement de ce nouvel ensemble. Nos craintes vont rapidement se confirmer, plusieurs détails vont ruiner la première journée consacrée aux essais libres puis qualificatifs. En effet un seul tour effectué aux essais libres suite à un problème de batterie puis 2 petits tours en qualif1 suite à un problème d’alimentation d’essence et enfin un arbre arrière baladeur en qualif2 nous condamnera à une misérable 25 ème position sur 29 sur la grille de départ. Tout ces petits soucis seront résolus le samedi soir suite à l’intervention du désormais « roi du rotax » Vincent. La première course disputée le dimanche matin ne nous apportera pas plus de satisfactions. En effet suite au violent crash du Suédois Stefan Malm, la course sera tout simplement annulée. A 13 h 15 au moment de se mettre en grille pour la seconde course, la pluie fait son apparition. La direction de course nous autorise à monter les pneus pluies indispensables dans ces conditions piégeuses. Malgré une position de fond de grille, cette course sera tout de même prometteuse pour l’équipe. En effet Joseph franchira la ligne d’arrivée en quatorzième position après quelques belles bagarres dans le peloton. En effet dans ces conditions de faible adhérence son tout nouveau châssis Anderson va faire des merveilles. Le nouveau système d’acquisition de donnée MXL d’AIM configurer par Shop-Racing.com à également tenu toutes ses promesses. Jamais essayé en piste avant cette épreuve, il a facilité la vie du pilote en lui fournissant un niveau d’information inégalé à ce niveau. Une nouvelle évolution sera présentée lors de la prochaine épreuve. Dès que tout ceci sera complètement validé, Shop-Racing.com proposera un système complet prêt à monter aux concurrents intéressés. La prochaine course se déroulera sur le fameux circuit de Dijon-Prenois qui avec ces 170 kmh de moyenne constitue l’épreuve la plus rapide de la saison. Nous espérons y confirmer les promesses entrevues lors de la manche Albigeoise

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