OCKENHEIM-SUPERKART SÉRIES

39 pilotes engagés lors de cette cinquième épreuve du Superkart séries allemand.

Essais sur le sec

Nota:Le pilote 79 utilise un moteur DEA ,il y une erreur sur la feuille d'enregistrement.Les officiels sont prévenus.

Impressionnant la performance de Peter Kruse qui balaye lors de son unique séance d'essai le record du circuit en 1.41.856 soit 161.663 Km/h de moyenne au tour. Le nouveau moteur DEA confirme son potentiel associé au châssis Anderson.
Peter Kruse habituellement en milieu de grille est ravi de son achat qui est toujours en cours de développement.
A ce sujet les motoristes de DEA sont présents avec lui ce week end.

John Riley (Anderson/Rotax) avait réalisé un temps de 1.42.612 lors du dernier championnat d'Europe en 2006.

Félicitations aussi à Morgan Valverde (Anderson/PVP) en 1.44.051 troisième des essais avec 7 autres pilotes dans la même seconde dont le très rapide Peter Elkmann (MsKart/Yamaha V) qui a remporté les deux dernières courses lors du championnat d'Europe au Lausitzring.

Course 1 (sec)

Belle bagarre des constructeurs pour cette première course. L'italien Dea domine toujours alors que le tchèque VM et le Danois PVP réduisent l'écart.Le canadien BRC moins performant se retrouve au niveau des Autrichiens Rotax et du monocylindre Espagnol GASGAS très performant. Le Français FPE est en fond de grille pour cette course.

Dommage pour Peter Elkmann qui était le plus rapide en 1.42.262.Problème technique moteur (mauvaise purge surchauffe).

Michal Bartak avec son VM MSKArt est ravi ,le développement continue et nous confirmons avec une troisième place après notre premier podium au Lausitzring.

Morgan Valverde est satisfait car sa mécanique n'est pas optimum ,ni son set up chassis." Je suis riche mais je préfère assurer ,je suis content car c'est la première fois que j'évolue içi alors que les autres ont beaucoup d'expérience.C'est trés rapide,un grand plaisir pour moi enfin de rouler et de profiter de mon matériels.Je suis içi pour préparer ma prochaine course à Nogaro dans 15 jours"

Course 2 (sec)

Peter Elkmann s'impose en course 2, encore un beau succès pour l'ex pilote de Formule 3.
Une belle revanche car en course 1 il était le plus rapide et sans son souci moteur en course 1, il aurait du faire encore le doublé comme au championnat d'Europe.

Peter Kruse confirme qu'avec une motorisation DEA il peut dorénavant être aux avants postes.

Robert Chillcott malchanceux a su remettre les pendules à l'heure et se replacer pour un podium mérité.

L'équipe MsKart Vm est ravi car le châssis comme le moteur son fiable et performant.Michal Bartak avec deux podiums à Hockenheim est confiant pour l'avenir et son boss Milan est ravi pour lui et Peter Elkmann.

Morgan Valverde termine a une honorable cinquième place "J'avais le bon set up moteur mais mon rapport de transmission n'était pas adapté et châssis pour la course 2 ,je n'ai pas réussi à trouver le rythme et la motivation pour m'accrocher au peloton de tête.Je reste satisfait pour autant de mon week end car nous avons pu réaliser le programme prévu en vue de la prochaine épreuve en France.Je suis prêt dorénavant et il est certain qu'a Nogaro la motivation sera de nouveau au rendez vous,il me reste deux semaines et je vais faire tous pour cela.Merci à Danièle Michaux et mon père sans qui rien ne serait possible "