La situation était d’autant plus incertaine vendredi, suite aux intempéries survenues dans la région. L’équipe du circuit, dirigée par Mme Bondurant, a réalisé un travail remarquable depuis le matin, afin que le meeting organisé par Corinne Beltoise (Catherham) commence comme convenu dans l’après midi. Alexandre Sébastia, dernier vainqueur à Ledenon en 2003, a confirmé son aisance sur ce tracé très technique et vallonné, pour l’exercice de l’unique séance chronométrée devançant Damien Payart de 3 dixièmes. Antoine Lacoste, enfin fiable, réalise le troisième temps, mais il manque de roulage contrairement aux autres .
Alexandre Sébastia ne laisse planer aucun doute sur ses intentions au départ de la course 1 de samedi, et prend tout de suite une envolée magistrale, suivie dans son pare-choc par Damien Payart. Abandon de Serge Picard dès le second tour suite à la rupture d’une attache rapide, quant à Jean-Marie Georges, c’est un serrage dans le huitième tour. Antoine Lacoste, moins rapide et usé par ce circuit très physique, assiste au duel à distance et tente de préserver sa troisième place car Frédéric Le Picault et Emmanuel Robbrecht sont en embuscade. Alexandre Sébastia, handicapé par sa cinquième vitesse récalcitrante, ne peut contenir Damien Payart qui le relaie au commandement et augmente l’écart. En bon stratège, car c’est un problème assez fréquent sur le circuit de Lédenon et avant de commencer à ressentir l’usure excessive de ces pneus, Damien relâche son effort ce qui permet à Alexandre de fondre sur lui. Occasionnant une grosse bagarre, toujours avec fair-play entre les deux pilotes avec un suspense intense et surtout un grand moment de pilotage à plus de 200 Km /h. Au final, tout se termine bien pour Damien Payart qui remporte la course avec l’exploit de battre son propre record de la piste dans le dernier tour en 1:21.123. Emmanuel Robbrecht en observant depuis plusieurs tours ses adversaires, Frédéric Le Picault et Antoine Lacoste, porte une attaque incisive dont il a le secret dans le dernier tour, ainsi le chaud bouillant Manu ne fait qu’une bouchée des deux pilotes, récupérant ainsi une troisième place sur le podium et un premier podium pour le team Auto Motor Sport créé en 2005. Belle prestation du local, Roland Marchési, qui termine sixième après un duel animé avec Alain Rebus qui découvrait le circuit. Dommage pour Dominique Breton qui était cinquième, une nouvelle anomalie moteur ne lui a pas permis de maintenir sa place.
Scénario quasi identique dans la course 2, avec une grosse pression d’Alexandre Sébastia sur Damien Payart occasionnant pour le pilote originaire du Lavandou deux tours en tête devant le quadruple champion de France poussé dans ces derniers retranchements. Abandon pour Laurent Santos, Jean-Marie Georges et le local, Robert Confalonieri, sur problème mécanique dès le début de course. Avec maestria et talent les deux pilotes leaders ont fait le spectacle malgré la fatigue de seize tours et l’usure des pneumatiques, laissant la concurrence loin derrière, en témoigne à l’arrivée les écarts impressionnants des autres concurrents. Seul Antoine Lacoste, troisième, et Dominique Breton, quatrième, termine dans le même tour. C’est donc Damien Payart le pilote Motul de l’ASK Paris qui tirait les marrons du feu avec son châssis PVP équipé d’un moteur FPE, il filait vers sa deuxième victoire consécutive à Lédenon renforçant ainsi sa position de leader au championnat. Moins de 3 dixièmes de seconde plus loin, on retrouvait Alexandre Sébastia, transcendant tout le week-end, qui obtenait une nouvelle seconde place sur le podium du jour. Félicitations à Daniel Michaux (EMA) qui a réduit par son travail la différence de performance. Le team Auto Motor Sport place deux pilotes sur trois à l’arrivée avec Emmanuel Robbrecht, cinquième, et Serge Picard, parti dernier et auteur d’une belle remontée jusqu'à la dixième place devant Richard Caballerro. Belle prestation, ce week-end, de Patrice Vayssié équipé dorénavant du performant moteur FPE qui s’intercale entre Alain Rebus, sixième, et Roland Marchési. Le débutant du meeting, Bertrand Heurtaux, a eu le plaisir de terminer sa première course à la 13ème place et la seconde à la 12ème place, devant Patrick Rolion qui a souffert énormément ce week-end en raison d’un problème physique tout comme Pierre Focqué qui pourtant revenait de vacances.
Le championnat reste ouvert et ce dès la semaine prochaine au Vigeant, la confrontation sera des plus intéressantes en l’absence de Damien Payart qui sera en Suède pour défendre le titre Européen.