17 septembre 2005 - Championnat de France 2005
Sébastia confirme sa bonne forme avec deux victoires
A l’image de ce qu’il avait réussi le week-end précédent à Ledenon face au champion en titre, Alexandre Sébastia n’a rien laissé à ses adversaires au Val de Vienne. Seul Steve Edwards s’est mis en travers de son chemin en lui soufflant la pôle et en lui opposant une forte résistance lors de la seconde course. Cette fois, la machine à gagner semble s’être mise en route pour de bon pour Alexandre Sébastia et Daniel Michaux son préparateur.Alors que Damien Payart tentait de conserver son titre européen, en ayant fait le déplacement en Suède, les pilotes équipés du moteur FPE ont fait parler la puissance sur le tracé de 3757 mètres du Val de Vienne. D’abord, lors des essais sur piste sèche, Steve Edwards a réalisé une pôle en 1 :41.659, reléguant à plus de quatre dixièmes Alexandre Sébastia et à plus d’une seconde Frédéric Lepicault.
Ensuite lors de la première course, première explication entre les protagonistes. A l’image de Pierre Focqué et Alain Rebus qui ont pris l’ascendant sur Emmanuel Robbrecht longtemps cinquième, celui-ci ayant du ralentir sur la fin suite à une surchauffe moteur. Abandon du Suisse Walter Bruellman sur problème de freins, sortie de route pour Paul Troalic et allumage pour Laurent Santos dès le début de course. Une belle réussite pour Richard Caballero, sixième qui par sa régularité à l’image de son coach Frédéric Lepicault a su usé ses adversaires Philippe Daric et Patrice Vayssié. Serge Picard, handicapé en raison d’un problème de boite de vitesse, a tout mis en œuvre pour ne pas être dépassé par Patrick Rolion, pilote local ce week-end. Alexandre Sébastia, meilleur temps en course en 1 :41.510 (133.240km/h de moyenne au tour) dans le cinquième tour accroît son avance sur le rapide Steve Edwards jusqu’à le maintenir, au terme de la course, à 10 secondes et Frédéric Lepicault à 24 secondes. L’homme fort du week-end a retrouvé la victoire avec panache et c’est une belle récompense pour son team qui s’est beaucoup investi sans pour autant avoir des moyens.
Sur la piste, il s’est passé de belles choses derrière Alexandre Sébastia, à commencer par l’arrivée d’un « rookie » de talent en la personne de Julien Goullancourt .Il est managé par son père Guy (ancien pilote Superkart) et Patrick Mayer, le mécanicien du célèbre Michel Trollé qui fut le premier champion de France de la catégorie en 1982 .Cette première expérience en Superkart l’a enchanté car les sensations et l’ambiance conviviale ont été au rendez-vous. Julien a brillamment gagné l’estime de ses pairs en réalisant par deux fois le quatrième meilleur temps en course. Certes, il a fait une erreur de jeunesse dans la course 1, en voulant doubler Emmanuel Robbrecht, il termine dans le bac à graviers ; dans la course 2, c’est la malchance qui le frappe avec la rupture de son pignon arrière. Mais, sans aucun doute, il a du potentiel et l’adaptation va être rapide pour le jeune parisien.
Lors de la seconde course, Steve Edwards prend l’avantage dès le début sur Alexandre Sébastia, en difficulté avec de vieux pneumatiques : « J’ai fait une erreur, j’aurais du mettre des pneus neufs au départ ».Il patiente et observe, portant à plusieurs reprises des attaques sans succès. C’est dans le dernier tour qu’il porte une attaque un peu limite sur le pilote anglais et à sa surprise, il passe. Mais Steve Edwards repasse de nouveau avec autorité. Ponton contre ponton dans le dernier virage, c’est finalement Alexandre Sébastia, sans complexe, qui franchit le damier en leader.: »Le final était très fair play avec Steve Edwards ,je suis heureux de retrouver la victoire et ça fait très plaisir .En plus ça va motiver l’équipe à travailler encore plus fort pour les prochaines courses. »
Au tableau d’honneur, on retiendra la régularité de Frédéric Lepicault, qui garde sa troisième place aux essais comme aux deux courses. La bonne progression d’Alain Rebus, bien connu dans la catégorie 125cc, et dorénavant conquis par son expérience en 250cc. : »Le Superkart c’est géant, je tiens à remercier mes supporters et en particulier mes mécaniciens » Alain Rebus coiffe dans le dernier tour le fougueux Pierre Focqué pour le gain de la quatrième place. Richard Caballero s’affirme de course en course, résistant à Emmanuel Robbrecht qui fini par se sortir. Patrice Vayssié a dorénavant un bon moteur mais devra travailler sa préparation physique car il a un peu souffert en fin de parcours, tout comme Laurent Santos et Patrick Rolion. Accablé de problèmes techniques et jouant de malchance avec une crevaison dans la course 2, Serge Picard devra se refaire lors de la prochaine épreuve car il a perdu de gros points lors de cette épreuve.
Le Superkart va donc se préparer à retrouver un des grands rendez vous Karting de l’année avec le meeting de Croix en Ternois les 8 et 9 octobre prochains.
Classement du championnat de France :
1.D Payart 195 points
2.A. Sébastia 152 points
3.A.Lacoste 105 points
4.V Breton 92 points
5.A.Rebus 74 points
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