Présentation du projet moteur PVP 250cc : Information technique moteur PVP

Le moteur est construit avec le point de gravité le plus bas possible, l’entrainement de la boite de vitesses se fait par des pignons de 26 sur le villebrequin arrière et 58 sur l’arbre de l’embrayage ce qui donne une force supérieure par rapport au Rotax de 18 %. Plus de détails quand le moteur sera prêt à la vente.Seules quelques pièces ont besoin d’être changées mais dès que tout sera ok je commencerai la production. j’espère pouvoir commercialiser ce moteur avec carburateurs et allumage pour un prix avoisinant 6 065 € + tva.

The motor is made with the lowest gravity point there possible, the gear be twin the rear crank shaft and the clutch shaft is 26/58 that make the gearbox and the clutch 18% stronger than the Rotax 256, there will come more details then the motor is ready for sale.

There is a few part there have to be change, but as soon as find the motor OK , will I start the production

I expect the prices including carburetor and ignitions will be about DKK
EUR 6,065,00 + VAT.